Victron VE.Bus BMS V2

Nuova versione del BMS VE.Bus di Victron Energy, adatta nei sistemi che comprendono un Cerbo GX. E' un dispositivo fondamentale per la protezione da sovratensione, sotto tensione e sovra-temperatura di ogni singola cella della tua batteria al litio ferro fosfato di Victron. E' particolarmente indicata se nel tuo impianto è presente un caricabatterie/inverter MultiPlus o Quattro.
Produttore:: Victron Energy
Listino: €224,48
€202,03

Victron VE.Bus BMS V2

Dispositivo fondamentale per le tue batterie al litio, BMS VE.Bus di Victron Energy protegge ogni singola cella da sovratensione, sotto tensione e sovra-temperatura. Le batterie LiFePO4 Victron hanno integrato il controllo di bilanciamento, temperatura e tensione (acronimo: BTV). I BTV di varie batterie possono essere collegati in serie.

Nuove funzionalità della nuova versione rispetto al VE.Bus BMS normale:

  • Morsetti remoti on/off
  • Possibilità di disabilitare i caricabatterie solari VE.Direct e VE.Can tramite un dispositivo GX
  • Consentire di controllare l'inverter/caricabatterie VE.Bus da più dispositivi, come il Digital Multi Control, il dongle VE.Bus Smart e/o un dispositivo GX
  • Morsetti di ingresso e uscita dell'alimentazione ausiliari che consentono a un dispositivo GX di rimanere alimentato in caso di spegnimento del sistema

Il BMS potrà:

Spegnere o scollegare i carichi, in caso di imminente sotto tensione della cella; ridurre la corrente di carica, in caso di imminente sovratensione o sovra-temperatura della cella; spegnere o scollegare i caricabatterie, in caso di imminente sovratensione o sovra-temperatura della cella.

Scheda tecnica VE.Bus BMS V2

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Victron VE.Bus BMS V2

Dispositivo fondamentale per le tue batterie al litio, BMS VE.Bus di Victron Energy protegge ogni singola cella da sovratensione, sotto tensione e sovra-temperatura. Le batterie LiFePO4 Victron hanno integrato il controllo di bilanciamento, temperatura e tensione (acronimo: BTV). I BTV di varie batterie possono essere collegati in serie.

Nuove funzionalità della nuova versione rispetto al VE.Bus BMS normale:

  • Morsetti remoti on/off
  • Possibilità di disabilitare i caricabatterie solari VE.Direct e VE.Can tramite un dispositivo GX
  • Consentire di controllare l'inverter/caricabatterie VE.Bus da più dispositivi, come il Digital Multi Control, il dongle VE.Bus Smart e/o un dispositivo GX
  • Morsetti di ingresso e uscita dell'alimentazione ausiliari che consentono a un dispositivo GX di rimanere alimentato in caso di spegnimento del sistema

Il BMS potrà:

Spegnere o scollegare i carichi, in caso di imminente sotto tensione della cella; ridurre la corrente di carica, in caso di imminente sovratensione o sovra-temperatura della cella; spegnere o scollegare i caricabatterie, in caso di imminente sovratensione o sovra-temperatura della cella.

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