Trasformatore di Isolamento Victron Energy

Dispositivo indispensabile nei sistemi di energia professionali del settore marittimo, in quanto impedisce la corrosione elettrolitica e soprattutto garantisce un sistema elettrico sicuro. Tecnologia toroidale per un uso silenzioso e ad alta efficienza.
Manufacturer: Victron Energy
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Trasformatore di Isolamento Victron Energy

Il trasformatore di isolamento della linea Victron Energy è un dispositivo indispensabile nei sistemi di energia professionali del settore marittimo, in quanto impedisce la corrosione elettrolitica e soprattutto garantisce un sistema elettrico sicuro. Utilizza una tecnologia toroidale per un uso silenzioso e ad alta efficienza. E' dotato di isolatore galvanico, una buona soluzione per prevenire la corrosione galvanica che si verifica sulle imbarcazioni con alimentazione elettrica.

Sicurezza e protezione dalla corrosione galvanica

Il trasformatore di isolamento elimina la continuità elettrica tra la connessione di banchina e l'imbarcazione. È fondamentale per la sicurezza ed elimina la necessità di isolatori galvanici e allarmi di polarità invertita.

La sicurezza del normale impianto collegato alla rete è garantita. In caso di corto circuito o dispersione di corrente verso terra si brucia un fusibile o scatta l'interruttore differenziale.
Se si collega il cavo di terra dell'alimentazione di rete alle parti metalliche dell'imbarcazione, potrebbero attivarsi le condizioni per un processo di corrosione galvanica (vedere la parte seguente). Se si portano a bordo solo il cavo del neutro e della linea, si crea una situazione non sicura perchè in caso di corto circuito verso una parte metallica dell'imbarcazione l'interruttore differenziale non scatta e il fusibile non si brucia.

La corrosione galvanica si verifica quando due metalli non simili in contatto elettrico sono esposti contemporaneamente ad un fluido elettricamente conduttivo. Sono liquidi di questo tipo l'acqua del mare e, in misura minore, l'acqua dolce. In generale, la lega delle due che è più attiva si corrode, mentre il materiale meno attivo dei due (più nobile) è protetto da protezione catodica. La velocità della corrosione galvanica è una funzione di molte variabili che includono i rapporti tra le aree, la conduttività del liquido, la temperatura, la natura dei materiali, ecc.

È sbagliato credere che la corrosione galvanica si verifichi solo in caso di scafi di metallo e alluminio. In realtà può verificasi anche su qualunque imbarcazione nel momento in cui una parte metallica (albero, elica) entra in contatto con l'acqua. La corrosione galvanica dissolve rapidamente gli anodi anticorrosione, e attacca l'albero, l'elica e le altre parti di metallo a contatto con l'acqua non appena l'imbarcazione viene collegata all'alimentazione di rete.
Si potrebbe, pertanto, pensare di non collegare il conduttore di terra: ciò, tuttavia, si rivelerebbe estremamente pericoloso in quanto in caso di corto circuito verso una parte metallica dell'imbarcazione non fusibile non si brucerebbe e l'interruttore differenziale non salterebbe.

La soluzione migliore per evitare la corrosione galvanica, evitando allo stesso tempo di creare situazioni non sicure, è quella di installare un trasformatore di isolamento per il collegamento all'alimentazione di rete.
Il trasformatore di isolamento elimina la continuità elettrica tra connessione di banchina e l'imbarcazione. La potenza di rete viene fornita al lato primario del trasformatore e l'imbarcazione viene collegata al lato secondario.
Il trasformatore di isolamento isola completamente l'imbarcazione dalla terra dell'alimentazione di rete.
Collegando tutte le parti di metallo all'uscita del neutro sul lato secondario del trasformatore, in caso di corto circuito scatterà l'interruttore differenziale o si brucerà il fusibile.

Il Soft start (avvio progressivo) è una funzione standard del trasformatore di isolamento Victron Energy. Serve ad evitare che il fusibile della potenza di rete si bruci per via della corrente di inserzione del trasformatore.

Scheda tecnica trasformatore isolamento

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Scheda tecnica completa

Trasformatore di Isolamento Victron Energy

Il trasformatore di isolamento della linea Victron Energy è un dispositivo indispensabile nei sistemi di energia professionali del settore marittimo, in quanto impedisce la corrosione elettrolitica e soprattutto garantisce un sistema elettrico sicuro. Utilizza una tecnologia toroidale per un uso silenzioso e ad alta efficienza. E' dotato di isolatore galvanico, una buona soluzione per prevenire la corrosione galvanica che si verifica sulle imbarcazioni con alimentazione elettrica.

Sicurezza e protezione dalla corrosione galvanica

Il trasformatore di isolamento elimina la continuità elettrica tra la connessione di banchina e l'imbarcazione. È fondamentale per la sicurezza ed elimina la necessità di isolatori galvanici e allarmi di polarità invertita.

La sicurezza del normale impianto collegato alla rete è garantita. In caso di corto circuito o dispersione di corrente verso terra si brucia un fusibile o scatta l'interruttore differenziale.
Se si collega il cavo di terra dell'alimentazione di rete alle parti metalliche dell'imbarcazione, potrebbero attivarsi le condizioni per un processo di corrosione galvanica (vedere la parte seguente). Se si portano a bordo solo il cavo del neutro e della linea, si crea una situazione non sicura perchè in caso di corto circuito verso una parte metallica dell'imbarcazione l'interruttore differenziale non scatta e il fusibile non si brucia.

La corrosione galvanica si verifica quando due metalli non simili in contatto elettrico sono esposti contemporaneamente ad un fluido elettricamente conduttivo. Sono liquidi di questo tipo l'acqua del mare e, in misura minore, l'acqua dolce. In generale, la lega delle due che è più attiva si corrode, mentre il materiale meno attivo dei due (più nobile) è protetto da protezione catodica. La velocità della corrosione galvanica è una funzione di molte variabili che includono i rapporti tra le aree, la conduttività del liquido, la temperatura, la natura dei materiali, ecc.

È sbagliato credere che la corrosione galvanica si verifichi solo in caso di scafi di metallo e alluminio. In realtà può verificasi anche su qualunque imbarcazione nel momento in cui una parte metallica (albero, elica) entra in contatto con l'acqua. La corrosione galvanica dissolve rapidamente gli anodi anticorrosione, e attacca l'albero, l'elica e le altre parti di metallo a contatto con l'acqua non appena l'imbarcazione viene collegata all'alimentazione di rete.
Si potrebbe, pertanto, pensare di non collegare il conduttore di terra: ciò, tuttavia, si rivelerebbe estremamente pericoloso in quanto in caso di corto circuito verso una parte metallica dell'imbarcazione non fusibile non si brucerebbe e l'interruttore differenziale non salterebbe.

La soluzione migliore per evitare la corrosione galvanica, evitando allo stesso tempo di creare situazioni non sicure, è quella di installare un trasformatore di isolamento per il collegamento all'alimentazione di rete.
Il trasformatore di isolamento elimina la continuità elettrica tra connessione di banchina e l'imbarcazione. La potenza di rete viene fornita al lato primario del trasformatore e l'imbarcazione viene collegata al lato secondario.
Il trasformatore di isolamento isola completamente l'imbarcazione dalla terra dell'alimentazione di rete.
Collegando tutte le parti di metallo all'uscita del neutro sul lato secondario del trasformatore, in caso di corto circuito scatterà l'interruttore differenziale o si brucerà il fusibile.

Il Soft start (avvio progressivo) è una funzione standard del trasformatore di isolamento Victron Energy. Serve ad evitare che il fusibile della potenza di rete si bruci per via della corrente di inserzione del trasformatore.

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